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Le système d'huile doit avoir de bonnes performances d'étanchéité
Jun 08, 2018

Les transformateurs immergés dans l'huile ont plusieurs systèmes d'huile isolés qui sont isolés les uns des autres. Pendant le fonctionnement des transformateurs immergés dans l'huile, les huiles de ces systèmes d'huile indépendants s'excluent mutuellement, et la qualité de l'huile et les conditions de fonctionnement sont également différentes. Il est nécessaire d'effectuer une analyse par chromatographie gaz-pétrole afin de déterminer s'il existe un défaut potentiel.

(1) Le système d'huile du corps principal. Le système d'huile qui communique avec l'huile autour des enroulements est un système intégré qui inclut l'huile dans le refroidisseur ou le radiateur, l'huile dans le conservateur et l'huile interne dans le carter d'injection d'huile de 35 kV et moins.

Lors du remplissage de l'huile, le bouchon de purge de gaz stocké dans le système d'huile doit être libéré. D'une manière générale, les composants ci-dessus doivent avoir leurs propres bouchons de purge. L'huile dans le corps principal agit principalement comme isolant et refroidissement. L'huile peut également augmenter la résistance électrique du papier isolant ou du carton isolant. Lors du remplissage sous vide, si certaines pièces ne peuvent pas supporter la même résistance au vide que le réservoir principal peut supporter, appliquer une isolation temporaire des freins, telle que la vanne d'arrêt, entre le réservoir de stockage d'huile et le réservoir principal. La tête de la pompe submersible sur le refroidisseur devrait être suffisante pour éviter l'inhalation d'air en raison de la pression négative. Ce système d'huile devrait avoir un système de protection de dispositif de décompression pour éliminer la pression générée lorsque le corps est en panne.

(2) Le changeur de prises en charge commute l'huile dans la chambre de commutation. Cette partie de l'huile a son propre système de protection, c'est-à-dire les relais de débit, les conservateurs d'huile et les soupapes de surpression. L'huile dans la chambre de commutation agit comme un courant isolant et extincteur. L'huile ira dans l'huile produite lorsque l'interrupteur coupe le courant de charge. Ce système d'huile devrait avoir une bonne performance d'étanchéité et devrait protéger les performances d'étanchéité même si la pression d'arc est générée pendant le processus de commutation.

une. L'enroulement à basse tension du transformateur immergé dans l'huile adopte une structure cylindrique avec un enroulement de feuille de cuivre en plus du conducteur de cuivre de petite capacité; l'enroulement à haute tension adopte une structure de cylindre à plusieurs couches, ce qui rend la distribution de l'ampère tourne et la fuite du flux magnétique. Petite, haute résistance mécanique, forte résistance au court-circuit.

b. Le noyau de fer et l'enroulement sont individuellement serrés. Les fixations, telles que la hauteur de l'appareil et les câbles basse tension, sont munies de contre-écrous autobloquants. Ils sont conçus pour résister au choc du transport.

c. Les bobines et les noyaux sont séchés sous vide. L'huile du transformateur est filtrée sous vide et remplie d'huile pour minimiser l'humidité à l'intérieur du transformateur.

ré. Le réservoir de carburant utilise des feuilles ondulées. Il a une fonction de respiration pour compenser les changements dans le volume de l'huile provoquée par les changements de température. Par conséquent, le produit ne dispose pas d'une armoire de stockage d'huile, ce qui réduit évidemment la hauteur du transformateur.

e. Puisque la feuille ondulée remplace le conservateur d'huile, l'huile du transformateur est isolée de l'extérieur, de sorte que l'entrée d'oxygène et d'humidité est efficacement empêchée et que les performances d'isolation sont réduites.

F. Sur la base des cinq caractéristiques ci-dessus, il garantit que le transformateur immergé dans l'huile ne nécessite pas de changement d'huile pendant le fonctionnement normal, ce qui réduit considérablement le coût de maintenance du transformateur et prolonge la durée de vie du transformateur.


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